Apple'ın geçtiğimiz Cuma günü tanıttığı MacBook Air M3 içeriden nasıl görünüyor? Onarım servis sağlayıcısı iFixit şimdi ilk sökümünü YouTube'da yayınladı. 13 inçlik versiyon parçalara ayrılmıştır. En önemli bulgulardan biri, kıyaslamalarda zaten belirtilen temel modelde hızlandırılmış bir SSD'nin doğrulanmasıdır. Bu aynı zamanda iFixit'in de eklediği gibi Apple'ın giriş seviyesi dizüstü bilgisayarının 15 inçlik versiyonunu da etkiliyor.
Reklamcılık
Yeniden deja vu
Donanım zaten dışarıdan bakıldığında değişmemiş görünüyor. İçeride çok az sürpriz var. Her zamanki gibi Apple, tek tek elemanları tutturmak için çok sayıda vida ve braket kullanıyor. Pil, çekme tırnakları kullanılarak sabitlenir ve övgüye değer bir şekilde, oldukça kolay bir şekilde çıkarılabilir ve değiştirilebilir. Her zamanki gibi MacBook Air'de fan bulunmuyor.
Anakarta ulaştıktan sonra, yeni M3 SoC'ye ek olarak temel yenilik ortaya çıkıyor: 256 GB SSD'ye sahip yeni temel modelde artık tek değil iki NAND yongası kurulu. YouTuber MaxTech'in yaptığı kıyaslamalara göre MacBook Air M3'ün 256 GB'lık modelinin okuma hızı şu anda 2900 MB/s civarında, yeni modelin yazma hızı ise 2100 MB/s civarındaydı. Bu, 2022 (13 inç) ve 2023 (15 inç) M2 varyantının kabaca iki katıdır.
Onarım zor olmaya devam ediyor
Her ne kadar Apple yakında MacBook Air M3'ü de selefi gibi self-servis onarım programına entegre edecek olsa da, kompakt dizüstü bilgisayar üzerinde çalışmak korkaklara göre değil. iFixit'in tasarımda belirttiği bazı iyileştirmelere rağmen model, mümkün olan maksimum 10 üzerinden yalnızca 5'lik bir onarılabilirlik puanı alıyor.
Ancak bu yalnızca bir ön değerdir, çünkü onarım servis sağlayıcısı hala parçaların birbiriyle değiştirilip değiştirilemeyeceğini test etmek istiyor; bilindiği gibi Apple, bileşenleri birbiriyle karıştırma eğiliminde. MacBook Air M3, Almanya'da Apple'dan 1300 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Önümüzdeki aylarda perakende fiyatlarının daha da ucuzlaması bekleniyor. Yeni not defterleri aynı zamanda Mac & i podcast'inin son sayısının da konusunu oluşturuyor.
(bsc)
Haberin Sonu
Reklamcılık
Yeniden deja vu
Donanım zaten dışarıdan bakıldığında değişmemiş görünüyor. İçeride çok az sürpriz var. Her zamanki gibi Apple, tek tek elemanları tutturmak için çok sayıda vida ve braket kullanıyor. Pil, çekme tırnakları kullanılarak sabitlenir ve övgüye değer bir şekilde, oldukça kolay bir şekilde çıkarılabilir ve değiştirilebilir. Her zamanki gibi MacBook Air'de fan bulunmuyor.
Anakarta ulaştıktan sonra, yeni M3 SoC'ye ek olarak temel yenilik ortaya çıkıyor: 256 GB SSD'ye sahip yeni temel modelde artık tek değil iki NAND yongası kurulu. YouTuber MaxTech'in yaptığı kıyaslamalara göre MacBook Air M3'ün 256 GB'lık modelinin okuma hızı şu anda 2900 MB/s civarında, yeni modelin yazma hızı ise 2100 MB/s civarındaydı. Bu, 2022 (13 inç) ve 2023 (15 inç) M2 varyantının kabaca iki katıdır.
Onarım zor olmaya devam ediyor
Her ne kadar Apple yakında MacBook Air M3'ü de selefi gibi self-servis onarım programına entegre edecek olsa da, kompakt dizüstü bilgisayar üzerinde çalışmak korkaklara göre değil. iFixit'in tasarımda belirttiği bazı iyileştirmelere rağmen model, mümkün olan maksimum 10 üzerinden yalnızca 5'lik bir onarılabilirlik puanı alıyor.
Ancak bu yalnızca bir ön değerdir, çünkü onarım servis sağlayıcısı hala parçaların birbiriyle değiştirilip değiştirilemeyeceğini test etmek istiyor; bilindiği gibi Apple, bileşenleri birbiriyle karıştırma eğiliminde. MacBook Air M3, Almanya'da Apple'dan 1300 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Önümüzdeki aylarda perakende fiyatlarının daha da ucuzlaması bekleniyor. Yeni not defterleri aynı zamanda Mac & i podcast'inin son sayısının da konusunu oluşturuyor.
(bsc)
Haberin Sonu